车险改革六大红利(车险大变革)

朝阳保险：

对于保险公司来说。车险综合改革后会出现投保率上升、保额提升的情况，新车增长和档次提高也会有所对冲。改革后一定时期内可能出现行业性承保亏损的情况。甚至影响理赔服务质量。随着市场化竞争的推进。

商业车险费率改革后，车子出险频率大幅下降，主要原因是NCD系数的实施，车子出一次险，很有可能从38折跳升到64折，保费上涨幅度较大，并且还影响后面两年车险保费。

汽车保险改革还将有利于市场的公平竞争和服务水平的提高。新利率与旧利率相比已大幅下降，从而堵死了保险公司高利率高返利的恶性竞争渠道，真正使被保险人受益。

一是费率更加公平。商业车险价格取决于保险事故发生概率、损失大小、保险公司经营成本等多种因素。保险公司确定商业车险价格时，需要运用历史数据，对影响价格的各种因素进行精算。

对于9月19日车险综合改革，是广大消费者得到了实惠，得到了红利。在征求意见近两个月后，事关几亿车主的车险综合改革指导意见终于靴子落地。9月3日，银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》。

消费者将享受这5大改革红利交强险责任限额大幅提升，从12万元提高到20万元盗抢险纳入车损险主险保障，消费者无需考虑要不要单独购买盗抢险，如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺，同样可以通过车损险获得理赔。

改革车险产品准入和管理方式，发布新的交强险产品和商车险示范产品，将商车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制，支持中小财险公司优先开发差异化的创新产品。

在车险改革后，最明显的变化是交强险的保额提升，并且提高了商业险的保险范围。

年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施交强险有责总责任限额从122万元提高到20万元。

银保监会有关部门负责人表示，改革后商车险基准保费将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降。

商业险的改革就比较与时俱进了。从4个主险直接砍成了3个主险，盗抢险划入车损险里面，其他附加险变动也很大。具体对比如下：从上表看，被划入机动车损失险的还有：玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险。

月19日，车险综合改革来了，整体节奏上比行业预期的快了很多，也彰显了监管层的改革决心。