投保加成率-投保加成率

朝阳保险：

1、不一样。含义不同。投保加成是被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，而投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。计算公式不同。

2、投保加成和投保加成率是两个相关的概念，但它们并不完全相同。投保加成是指在保险金额基础上增加一定的比例，以弥补可能发生的损失。这个增加的比例就是投保加成率。因此，投保加成率是投保加成的比例，是投保加成的具体化表示。

3、所谓“投保加成”即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。

4、投保加成率是国际贸易实务中最常用的，也就是对出口货物办理保险时，在货物的原值上，再加10%的价值作为投保的标的价值，这样做是为了保证买方的利益，因为买方在操作交易中，肯定会发生很多前期的费用。

5、计***金额20000美元，国外出口商电告货已发运，应即向我保险公司按CIF价投保，保险费率为0.6%。

6、投保加成率是指在卖方投保时约定的保险金额在***金额额的基础上加一定的百分比则叫做投保加成率。投保加成率也是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。

1、您好，投保加成，即被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的予期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%保，超出的10%为投保加成。内容摘自网络。

2、举个例子你就明白了。比如一批出口货物货值23000美元，客人要求投保加成10%，意思就是，如果货物在运输过程中发生损毁或者全部灭失，那客人可凭保单在目的港向保险代理索赔25300美元。就是23000*1，23000+23000*10%，都对。

3、“投保加成”即被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%到30%之间。

4、投保加成为10%，投保一般是按货值的110%投保的。保险费=CIF（或CIP）价×（1+投保加成率）×保险费率。

5、保险上面本金的百分之130是多少主要取决于本金是多少，以本来100元为例，那本金的百分之130就是130元，这个保险应该属于返本得利产品，可能要受年限影响，时限越长的话返利也就越多。

6、保费则要根据保险公司给出的保险费率来计算，所谓投保加成，是指你投保的货物价值的增加比例，通常情况下，投保时会要求保险公司对CIF价的110%进行投保。由此可知，你给的公式是由CIF价等已知数据计算FOB价格的公式。

1、投保加成率只是双方在签订合同的时候买方要求对货物的保险增加一成保险，一般都是一成。

2、就是110% INCOTERMS2000有明确规定，最低保险金额须为合同规定的价款加成10%（即110%）；第几乎所有保险公司的出单系统在客户投保时都会自动加成10%，如果客户有特别要求，需再和保险公司商议。

3、保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

4、FOB、CFR、CIF外币报价中要将实际成本/国内费用/银行手续费/海运费/保险费/利润各个模块分开计算或列出计算方法，然后按照各种贸易术语价格核算基本等式求解。