投保加成,投保加成是110%还是10%

朝阳保险：

1、需要。根据查询百度百科字资料得知，报关单保险费=CIF*（1+投保加成率）*保险费率，其中投保加成率和保险费率是可知的。

2、含义不同。投保加成是被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，而投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。计算公式不同。

3、所谓“投保加成”即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。

4、由于：CFR价=FOB价+运费 CIF价=FOB价+运费+保险费 CIF价= CFR价/【1+（1-投保加成）×保险费率）】。可知：保险费=CIF价-CFR价。

5、投保加成率是指在卖方投保时约定的保险金额在***金额额的基础上加一定的百分比则叫做投保加成率。投保加成率也是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。

1、价格组成不同 CIF价格=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 CFR价格=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润保险办理不同 CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险。

2、相关规定不同：CIF的相关规定：卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10％。

3、CIF是成本、保险加运费价，CFR是成本加运费价。由此可看出，两者的共同点在于：1 主运费已付（由卖方支付）。2 交货条件、风险转移界限：都是在货物装上指定船只后完成交货、风险由卖方转移给买方。

4、CIF价格：CIF价格包含离岸价、国际运输费和和保险费。保险费一般是保险是货物总价格。

5、CIF的相关规定：卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

1、按照国际惯例，保险金额一般是商业***上货物价值再加成110%-130%来计算出来的。加成的意思是说：把您的运费和保险费及一些杂费也买了保险，如果货物损失保险公司不仅赔您的货物另外还赔您的运费和保险费及一些杂费。

2、保险加成就是买方进行这笔***付的费用和预期利润，所以保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）。保险金额也可以按CFR价算，保险金额的计算公式：保险金额=CFR价/（1－平均保险费率）。

3、保险加成率是对被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF（CIF是指成本加保险费加运费）价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。

4、加成100%就是在原来的基础上再增加原价100%，即500*（1+1）=1000万呀。

5、保险代偿产生什么后果保险代偿会产生的最主要的后果是在个人征信系统中会保留数年的保险代偿信息，如果仍不还款，征信记录就不会消除，会影响个人以后的信贷活动，如房贷、车贷、小额贷款等。

1、不一样。含义不同。投保加成是被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，而投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。计算公式不同。

2、投保加成和投保加成率是两个相关的概念，但它们并不完全相同。投保加成是指在保险金额基础上增加一定的比例，以弥补可能发生的损失。这个增加的比例就是投保加成率。因此，投保加成率是投保加成的比例，是投保加成的具体化表示。

3、投保加成率是国际贸易实务中最常用的，也就是对出口货物办理保险时，在货物的原值上，再加10%的价值作为投保的标的价值，这样做是为了保证买方的利益，因为买方在操作交易中，肯定会发生很多前期的费用。

4、计***金额20000美元，国外出口商电告货已发运，应即向我保险公司按CIF价投保，保险费率为0.6%。